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合肥市廬陽(yáng)區(qū)、玉溪市新平彝族傣族自治縣、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、隨州市廣水市、天津市北辰區(qū)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、中山市神灣鎮(zhèn)、黔南龍里縣
永州市藍(lán)山縣、丹東市元寶區(qū)、玉溪市江川區(qū)、德州市寧津縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)、三明市明溪縣、咸寧市崇陽(yáng)縣
泰州市靖江市、東莞市清溪鎮(zhèn)、定西市隴西縣、昆明市宜良縣、嘉興市秀洲區(qū)、北京市豐臺(tái)區(qū)、海南貴南縣、贛州市章貢區(qū)、岳陽(yáng)市平江縣
廣西防城港市東興市、濟(jì)寧市鄒城市、撫順市新?lián)釁^(qū)、榆林市吳堡縣、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市
衡陽(yáng)市石鼓區(qū)、張掖市山丹縣、廈門市集美區(qū)、嘉興市嘉善縣、南陽(yáng)市宛城區(qū)、齊齊哈爾市富??h、黔東南黃平縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、臨沂市蘭陵縣、東莞市厚街鎮(zhèn)
宣城市涇縣、洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)、大理巍山彝族回族自治縣、麗水市景寧畬族自治縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、濟(jì)寧市兗州區(qū)
齊齊哈爾市龍沙區(qū)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)漠河市、樂山市沐川縣、平?jīng)鍪星f浪縣、文昌市文教鎮(zhèn)、黑河市嫩江市
玉溪市峨山彝族自治縣、長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、寧夏固原市西吉縣、榆林市橫山區(qū)、德州市武城縣、三明市沙縣區(qū)、連云港市灌南縣、天水市張家川回族自治縣、成都市青羊區(qū)、長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣
松原市乾安縣、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、撫順市新賓滿族自治縣、十堰市張灣區(qū)、鶴崗市蘿北縣
安順市普定縣、梅州市平遠(yuǎn)縣、深圳市龍崗區(qū)、大慶市大同區(qū)、淮南市謝家集區(qū)、衡陽(yáng)市常寧市、黃岡市黃州區(qū)、紅河彌勒市、太原市尖草坪區(qū)、??谑行阌^(qū)
湘潭市韶山市、陽(yáng)泉市盂縣、晉中市壽陽(yáng)縣、寶雞市扶風(fēng)縣、濟(jì)南市鋼城區(qū)、朝陽(yáng)市雙塔區(qū)、三門峽市陜州區(qū)
鄭州市新密市、贛州市定南縣、曲靖市師宗縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、三明市泰寧縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、南平市延平區(qū)、銅仁市沿河土家族自治縣
重慶市江津區(qū)、葫蘆島市興城市、濟(jì)寧市曲阜市、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、襄陽(yáng)市谷城縣、蕪湖市鳩江區(qū)、汕尾市海豐縣
巴中市平昌縣、恩施州鶴峰縣、定西市岷縣、鞍山市立山區(qū)、重慶市渝北區(qū)、龍巖市武平縣
白城市洮北區(qū)、濟(jì)寧市兗州區(qū)、德陽(yáng)市廣漢市、鶴崗市南山區(qū)、涼山布拖縣
常州市武進(jìn)區(qū)、潮州市饒平縣、重慶市渝中區(qū)、牡丹江市東寧市、吉林市船營(yíng)區(qū)、玉溪市通??h、綏化市慶安縣、文昌市東路鎮(zhèn)、金華市永康市、內(nèi)江市市中區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、怒江傈僳族自治州瀘水市、龍巖市新羅區(qū)、遼陽(yáng)市燈塔市、文昌市東郊鎮(zhèn)、蘇州市吳中區(qū)、哈爾濱市香坊區(qū)、重慶市永川區(qū)、郴州市桂東縣
新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、汕頭市濠江區(qū)、漯河市召陵區(qū)、天水市甘谷縣、邵陽(yáng)市城步苗族自治縣、大慶市龍鳳區(qū)
廣西梧州市藤縣、大同市新榮區(qū)、河源市和平縣、六安市裕安區(qū)、丹東市鳳城市、德州市齊河縣、海南貴南縣、宜昌市猇亭區(qū)
曲靖市馬龍區(qū)、北京市密云區(qū)、紅河紅河縣、濱州市無(wú)棣縣、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、成都市蒲江縣
運(yùn)城市芮城縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、重慶市豐都縣、郴州市臨武縣、焦作市溫縣、甘孜石渠縣、泰安市新泰市、廣西賀州市昭平縣
海東市平安區(qū)、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、廣西柳州市鹿寨縣、聊城市臨清市、駐馬店市正陽(yáng)縣、廣州市從化區(qū)、衡陽(yáng)市珠暉區(qū)、紅河彌勒市、昭通市大關(guān)縣
杭州市上城區(qū)、白銀市平川區(qū)、甘孜雅江縣、株洲市攸縣、定西市岷縣、衡陽(yáng)市衡南縣
銅川市印臺(tái)區(qū)、南平市光澤縣、萬(wàn)寧市和樂鎮(zhèn)、煙臺(tái)市棲霞市、晉城市城區(qū)
定安縣富文鎮(zhèn)、武漢市江岸區(qū)、武漢市青山區(qū)、蘇州市昆山市、開封市尉氏縣、徐州市睢寧縣、黃岡市黃梅縣、通化市柳河縣
齊齊哈爾市碾子山區(qū)、武威市古浪縣、定西市安定區(qū)、龍巖市新羅區(qū)、中山市坦洲鎮(zhèn)、安陽(yáng)市滑縣、雙鴨山市尖山區(qū)
臺(tái)州市溫嶺市、榆林市佳縣、鶴崗市興山區(qū)、臨沂市河?xùn)|區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、朝陽(yáng)市龍城區(qū)
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長(zhǎng)治市沁源縣、杭州市蕭山區(qū)、慶陽(yáng)市合水縣、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)、迪慶維西傈僳族自治縣、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)
廣西南寧市橫州市、酒泉市敦煌市、金華市東陽(yáng)市、渭南市富平縣、資陽(yáng)市樂至縣、淮北市杜集區(qū)、株洲市淥口區(qū)、萬(wàn)寧市三更羅鎮(zhèn)
臺(tái)州市臨海市、儋州市東成鎮(zhèn)、金華市永康市、德陽(yáng)市羅江區(qū)、廈門市思明區(qū)、三明市三元區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、阜新市太平區(qū)、成都市新津區(qū)、重慶市永川區(qū)、忻州市偏關(guān)縣、淮安市清江浦區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)
慶陽(yáng)市鎮(zhèn)原縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、延安市富縣、益陽(yáng)市桃江縣
松原市寧江區(qū)、連云港市連云區(qū)、宿州市埇橋區(qū)、湛江市遂溪縣、上饒市鉛山縣、湘西州瀘溪縣
蘭州市七里河區(qū)、天水市甘谷縣、大連市中山區(qū)、長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、安陽(yáng)市殷都區(qū)、六安市霍邱縣、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、鄂州市華容區(qū)、婁底市雙峰縣
普洱市江城哈尼族彝族自治縣、廣安市華鎣市、懷化市新晃侗族自治縣、咸陽(yáng)市興平市、池州市青陽(yáng)縣、延安市甘泉縣、襄陽(yáng)市樊城區(qū)、成都市邛崍市、蘭州市安寧區(qū)、吉安市泰和縣
莆田市秀嶼區(qū)、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、宜昌市夷陵區(qū)、牡丹江市陽(yáng)明區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、濰坊市濰城區(qū)、海南興??h
內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、三沙市西沙區(qū)、南陽(yáng)市鄧州市、淄博市桓臺(tái)縣、寧波市鄞州區(qū)、沈陽(yáng)市法庫(kù)縣
青島市即墨區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、漢中市鎮(zhèn)巴縣、重慶市璧山區(qū)、隴南市文縣
南平市武夷山市、廈門市集美區(qū)、徐州市沛縣、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、天水市清水縣、延邊安圖縣、南昌市進(jìn)賢縣、楚雄武定縣
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兩大汽車央企合并再起懸念,獨(dú)立的長(zhǎng)安汽車重掌主動(dòng)權(quán)|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
一則突發(fā)公告讓長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車推進(jìn)了116天的合并重組事宜再度留有懸念。
6月5日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱,母公司兵器裝備集團(tuán)將實(shí)施分立,其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立的中央企業(yè),由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé)。在分立完成后,長(zhǎng)安汽車的間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè),實(shí)際控制人未發(fā)生變化。
同一時(shí)間,兵裝集團(tuán)旗下汽車業(yè)務(wù)上市公司東安動(dòng)力、湖南天雁等均發(fā)布相同公告。這意味著,原兵裝集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)公司將組合成為與東風(fēng)汽車集團(tuán)、一汽集團(tuán)同級(jí)的第三家一級(jí)央企。長(zhǎng)安汽車受新汽車央企的控制,仍為二級(jí)央企。
由于兵裝集團(tuán)分立牽扯到此前與東風(fēng)汽車集團(tuán)重組事宜,同日東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布公告明確表示,“暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組”。兩家汽車央企的合并工作就此按下了暫停鍵。
今年2月,東風(fēng)汽車集團(tuán)和兵裝集團(tuán)旗下多家上市公司同時(shí)發(fā)布公告,母公司正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。關(guān)于東風(fēng)汽車與長(zhǎng)安汽車合并重組的計(jì)劃首度被公開,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。

界面新聞此前報(bào)道,兩大汽車央企合并規(guī)模龐大,管理難度系數(shù)大,要在兩家諸多定位類似的汽車品牌、供應(yīng)商、工廠、經(jīng)銷商中擇優(yōu)選擇,并妥善處理人員安置問題。另一方面,長(zhǎng)安汽車比東風(fēng)集團(tuán)行政職級(jí)上低,但自主品牌發(fā)展業(yè)務(wù)要更好,哪家企業(yè)占據(jù)重組主導(dǎo)權(quán)也存在爭(zhēng)議。

據(jù)財(cái)新援引知情人士說(shuō)法,主管部門希望由長(zhǎng)安汽車激發(fā)東風(fēng)集團(tuán),新央企擬定名“中國(guó)南方汽車集團(tuán)”,公司總部位于長(zhǎng)安汽車所在地重慶,而東風(fēng)公司原領(lǐng)導(dǎo)在新的班子成員中占相對(duì)多數(shù)。但是,這一籌劃過程并不順利,尤其總部所在地引發(fā)了地方政府博弈。
在今年4月長(zhǎng)安汽車年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮首次公開確認(rèn),長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略重組方案已“基本完成”。而一個(gè)月后,他沒有在股東大會(huì)上給出明確進(jìn)展,僅表示重組對(duì)于長(zhǎng)安汽車未來(lái)國(guó)際化、全球化、市場(chǎng)化等發(fā)展更加有利,不會(huì)影響長(zhǎng)安汽車既定的方針、戰(zhàn)略發(fā)展和品牌布局。
東風(fēng)集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車均處于新能源汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,仍有尚未解決的自身問題。一位要求匿名的分析人士向界面新聞指出,兩家央企重組將增加管理復(fù)雜性,導(dǎo)致內(nèi)部資源的分散和內(nèi)耗。而長(zhǎng)安汽車納入新汽車央企體系后,將增強(qiáng)其戰(zhàn)略自主性,一定程度上得到更多的資源扶持,也對(duì)自身發(fā)展擁有更高的主動(dòng)權(quán)。
界面新聞獲悉,此次兵裝集團(tuán)分立,另一重要目的是將兵裝集團(tuán)軍民業(yè)務(wù)板塊徹底分開。根據(jù)長(zhǎng)安汽車公告,國(guó)務(wù)院國(guó)資委按程序?qū)⒎至⒑蟮姆瞧嚇I(yè)務(wù)兵裝集團(tuán)股權(quán)作為出資注入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán),實(shí)現(xiàn)軍工資源整合。
剔除了軍工業(yè)務(wù)影響后,也更有利于長(zhǎng)安汽車開拓海外市場(chǎng)。按照長(zhǎng)安汽車的規(guī)劃,今年要實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的海外銷量目標(biāo)。
方正證券發(fā)布研報(bào)指出,以長(zhǎng)安汽車為主的工作團(tuán)隊(duì)正在加快推進(jìn)新集團(tuán)的籌備的相關(guān)工作,由于涉及到相關(guān)的法定程序,預(yù)計(jì)最晚2至3月之內(nèi)會(huì)完成新汽車集團(tuán)的設(shè)立。
研報(bào)認(rèn)為,新央企汽車集團(tuán)將專注聚焦汽車產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)安汽車也將更加的市場(chǎng)化、專業(yè)化、高效運(yùn)作,公司有望進(jìn)一步加強(qiáng)與控股股東、政府的溝通和協(xié)同,同時(shí)加快公司國(guó)際化進(jìn)程。
二級(jí)市場(chǎng)對(duì)新央企汽車集團(tuán)的成立抱有積極態(tài)度。6月5日,兵裝系汽車業(yè)務(wù)的上市公司紛紛拉漲,東安動(dòng)力、湖南天雁漲停,長(zhǎng)安汽車也上漲了1.59%,午后開盤直拉至5%左右。
可以預(yù)料的是,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)汽車依然需要獨(dú)立面對(duì)新能源汽車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。2025年前四個(gè)月,長(zhǎng)安汽車的國(guó)內(nèi)零售量排名第五,共銷售汽車41.8萬(wàn)輛,同比下滑10.6%。東風(fēng)集團(tuán)同期總銷量同比下滑23.3%、至65.1萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)集團(tuán)旗下重點(diǎn)扶持的新能源子品牌都還處于虧損狀況。長(zhǎng)安汽車總會(huì)計(jì)師張德勇在今年股東大會(huì)上表示,在投資不減、固定費(fèi)用不降的情況下,今年深藍(lán)汽車有望達(dá)到盈虧平衡;阿維塔還在投入期,實(shí)現(xiàn)盈虧平衡難度更大,預(yù)計(jì)2026年有希望達(dá)到盈虧平衡。
東風(fēng)集團(tuán)旗下的嵐圖汽車沒有給出明確的盈虧時(shí)間表。借助和華為合作的優(yōu)勢(shì),今年1至5月,嵐圖汽車銷量達(dá)到4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85%。今年該品牌銷量目標(biāo)是20萬(wàn)輛。
要注意的是,長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)集團(tuán)的重組并沒有宣告結(jié)束。艾睿鉑大中華區(qū)汽車咨詢業(yè)務(wù)合伙人章一超向界面新聞表示,整合依然是中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。在市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰法則之外,不排除未來(lái)存在大型國(guó)央企繼續(xù)合并的可能性。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在近期一場(chǎng)公開論壇上表示,兼并整合是“內(nèi)卷”的必然結(jié)果,也是治理“內(nèi)卷”的重要手段。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律,兼并重組是產(chǎn)業(yè)邁向成熟期的必然現(xiàn)象。
目前,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出的市場(chǎng)容量停滯、利潤(rùn)下降、市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升等現(xiàn)象,正是進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成熟期的典型特征,兼之中國(guó)高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制與各地?fù)屨籍a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的投入,汽車行業(yè)的兼并重組浪潮將不可避免。
今年國(guó)內(nèi)多家汽車企業(yè)都開始了內(nèi)部整合。吉利汽車整合極氪與領(lǐng)克兩個(gè)品牌、廣汽構(gòu)建“大研發(fā)體系”、上汽推動(dòng)成立“大乘用車板塊”、蔚來(lái)強(qiáng)化三大子品牌協(xié)同等,這些舉措均為整合資源、降本增效,提升公司在行業(yè)淘汰賽階段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
王俠指出,兼并重組離不開政府綜合整治和合規(guī)引導(dǎo),需要強(qiáng)化整車企業(yè)退市機(jī)制,清理“僵尸車企”;管控地方政府對(duì)本地汽車公司的過度扶持;為央企與地方企業(yè)、地方與地方企業(yè)之間的有效整合提供引導(dǎo)和政策支持,以及制定公開、公平的汽車產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組規(guī)則和條例。
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