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地方版的促消費政策也在密集出臺。上海市人民政府辦公廳日前印發(fā)的《上海市促進服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干措施》提出,“加大促消費力度”“加強市區(qū)聯(lián)動,擴大消費券內容和商戶覆蓋范圍,統(tǒng)籌有序發(fā)放專項消費券”等多項措施。
活動由比利時專長材料和設備測試的半導體公司Incize主辦,多家中國企業(yè)派代表參會,旨在進一步加強中歐在射頻技術領域的合作,推動產學研深度融合。
青島地鐵藍谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內的便民服務之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
長汀之變就是生動一例。那里曾是我國南方紅壤區(qū)水土流失最嚴重的地區(qū)之一,“山光、水濁、田瘦、人窮”。1999年,時任福建省委副書記、代省長習近平專程來到長汀,“省里將在政策、資金方面給予長汀傾斜,就是傾斜到腰都彎了,也要繼續(xù)傾斜。”
藍谷快線全長約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開,這條地鐵成了賞花列車,為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天,藍谷快線客流預計超20萬人次。
北京、成都、義烏等地近期均開通至塔什干的班列。其中,義烏至塔什干國際快速班列從原有的紙質運單交接模式升級為數(shù)字化對接,優(yōu)化了境外代理服務及海關報關流程,縮短了企業(yè)的發(fā)貨周期。(完)
中國人民大學重陽金融研究院研究員劉英對表示,中歐經濟具有互補性,中國擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場,歐洲則在高端制造、服務業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。與此同時,中歐同為綠色轉型的堅定支持者,在綠色發(fā)展、數(shù)字經濟等多領域展現(xiàn)出合作潛力,為雙方構建起重要合作基礎。
對于有意通過集體訴訟維權的消費者,如何邁出第一步?楊崇學建議,可以以消費者協(xié)會(如中國消費者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權的社會組織作為原告。若消費者個人發(fā)起集體訴訟,需滿足“共同訴訟”條件,即多個消費者因同一經營者的同一侵權行為提起訴訟,法院可合并審理。