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青島地鐵藍谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
此外,中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離,在檢票口設(shè)置應急通道,避免客流高峰期擁堵,在磨憨站設(shè)計了中、老、英三語標識,并配備翻譯人員,滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際,劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域,安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)
敦煌研究院近年還建成并啟用中國首座文物保護領(lǐng)域多場耦合實驗室和中國首個石窟寺監(jiān)測預警省級平臺。敦煌文保技術(shù)不僅為中國10余個省份的重點文物保護單位提供技術(shù)支撐,并走出國門實施多項數(shù)字化保護項目。(完)
為進一步加強各民族交往交流交融優(yōu)秀項目的示范引領(lǐng)作用,努力營造全社會共同關(guān)注、支持對口支援“三交”工作的良好氛圍,會議發(fā)布并簽訂2025年上海市促進各民族交往交流交融十大試點示范項目,突出廣泛交往有平臺、全面交流有項目、深度交融有機制的工作導向,推動形成“你中有我、我中有你、誰也離不開誰”的中華民族命運共同體。
可問題是,賴清德及民進黨當局真的“強硬”得起來嗎?“戰(zhàn)斗藍”發(fā)起人趙少康公開敦促賴清德,“包括臺積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,賴清德敢不敢下令停止臺灣(地區(qū))對美國的‘一切投資’?”
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
“茶農(nóng)之家”是云南省社科聯(lián)“智惠云嶺”落地項目,旨在通過云茶AI大模型智能分析,進行數(shù)據(jù)清洗和處理,并結(jié)合歷史價格行情、國民經(jīng)濟增長情況、供求關(guān)系、特殊自然條件等,科學、合理地編制和發(fā)布價格指數(shù)。目前,全省已有16000多戶茶農(nóng)加入。