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鄭州4月7日電 (記者 李超慶)7日凌晨2時許，一架全貨機從沙特利雅得飛抵河南鄭州新鄭國際機場(以下簡稱“鄭州機場”)，經(jīng)短暫裝卸后于5時滿載貨物飛往比利時列日。至此，今年以來，鄭州機場百日內(nèi)新開及加密的貨運航線已達10條，為中歐、中沙物流通道再添新翼。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示，仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
富途證券高級副總裁朱楨表示，在美國所謂“對等關(guān)稅”正式生效前，市場很可能延續(xù)當前下跌趨勢。若美股能出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象，將對港股形成支撐。(完)
當?shù)貢r間4月5日，美國各地示威者走上街頭參加抗議活動。據(jù)悉，已有超過50萬人報名參加1200場集會、游行或抗議活動中的一場，活動計劃在美國50個州舉行。
光大保德信基金的觀點是，一方面，前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內(nèi)有降準降息、統(tǒng)一大市場、消費刺激等，對外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等，政策仍有較大發(fā)揮空間；另一方面，一些引導(dǎo)市場積極預(yù)期的行動也有望推出。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無人機、無人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設(shè)備重塑配送場景，工作人員只需將快件裝載到無人車上，通過手機下達配送指令，無人車便會按照預(yù)設(shè)路線自動行駛開啟配送任務(wù)。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元，中國是歐盟第一大進口來源地和第三大出口市場。
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