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天水市秦安縣、屯昌縣南呂鎮(zhèn)、江門市新會(huì)區(qū)、常州市金壇區(qū)、咸陽(yáng)市秦都區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、齊齊哈爾市依安縣、湘潭市韶山市
長(zhǎng)沙市雨花區(qū)、阜陽(yáng)市界首市、廣州市天河區(qū)、連云港市灌云縣、寧德市柘榮縣
白銀市靖遠(yuǎn)縣、昭通市永善縣、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、揚(yáng)州市儀征市
臨高縣新盈鎮(zhèn)、延安市延川縣、阜陽(yáng)市潁東區(qū)、濟(jì)寧市汶上縣、六盤水市盤州市、鶴壁市淇縣、攀枝花市西區(qū)、徐州市鼓樓區(qū)
信陽(yáng)市平橋區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、海南貴南縣、懷化市芷江侗族自治縣、杭州市余杭區(qū)、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、肇慶市四會(huì)市、西安市未央?yún)^(qū)
澄邁縣金江鎮(zhèn)、廣西百色市平果市、雅安市天全縣、濮陽(yáng)市清豐縣、鹽城市鹽都區(qū)
寧德市柘榮縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、鄭州市中牟縣、東莞市洪梅鎮(zhèn)、廣元市利州區(qū)、吉林市磐石市、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、甘孜巴塘縣、南陽(yáng)市新野縣、黃岡市黃梅縣
南昌市青云譜區(qū)、東莞市石龍鎮(zhèn)、甘孜鄉(xiāng)城縣、澄邁縣中興鎮(zhèn)、黃石市黃石港區(qū)、嘉興市平湖市
玉溪市易門縣、曲靖市富源縣、肇慶市廣寧縣、紅河蒙自市、鄭州市上街區(qū)、綏化市綏棱縣
廣西桂林市陽(yáng)朔縣、咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣、本溪市南芬區(qū)、泰州市海陵區(qū)、長(zhǎng)春市綠園區(qū)、東方市江邊鄉(xiāng)、牡丹江市愛民區(qū)、吉林市舒蘭市、涼山德昌縣、天水市武山縣
上海市普陀區(qū)、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、河源市和平縣、棗莊市薛城區(qū)、寶雞市麟游縣、四平市梨樹縣
濰坊市濰城區(qū)、昆明市呈貢區(qū)、昆明市尋甸回族彝族自治縣、中山市五桂山街道、臺(tái)州市黃巖區(qū)
瀘州市合江縣、孝感市安陸市、汕頭市潮南區(qū)、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、忻州市原平市、咸陽(yáng)市長(zhǎng)武縣、鄭州市金水區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)
文昌市馮坡鎮(zhèn)、隴南市文縣、臨滄市鳳慶縣、黔西南安龍縣、遵義市匯川區(qū)、臨汾市隰縣、渭南市華州區(qū)
蚌埠市禹會(huì)區(qū)、衢州市江山市、楚雄祿豐市、東莞市企石鎮(zhèn)、溫州市鹿城區(qū)、寧夏吳忠市利通區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、宜春市豐城市
周口市太康縣、上海市金山區(qū)、寧夏石嘴山市大武口區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、吉安市萬(wàn)安縣、濱州市鄒平市
新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣、泉州市晉江市、通化市梅河口市、漳州市漳浦縣、廣西百色市田林縣
比亞迪首次進(jìn)入日本進(jìn)口汽車品牌排名前十|界面新聞 · 汽車
比亞迪日本公司6月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月在日本注冊(cè)量為416輛，打破2024年3月創(chuàng)下的單月注冊(cè)記錄（353輛）。 此外，在日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)（JAIA）公布的進(jìn)口汽車品牌注冊(cè)量排名中，比亞迪首次進(jìn)入前十。
比亞迪于2023年首次進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，于年初在日本推出了SUV車型“ATTO3”，這是該公司在日本的首款乘用EV。價(jià)格為440萬(wàn)日元（約合人民幣22.8萬(wàn)元），1次充電可行駛485公里。定價(jià)低于日本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)車型。
當(dāng)年9月20日，比亞迪在日本推出第二款純電動(dòng)車——緊湊型電動(dòng)車BYD DOLPHIN，售價(jià)為363萬(wàn)日元（約合17.9萬(wàn)人民幣）至407萬(wàn)日元（約合20.1萬(wàn)人民幣）。據(jù)介紹，?BYD DOLPHIN是基于e平臺(tái)3.0打造的緊湊型電動(dòng)車，緊貼日本市場(chǎng)的需求。為符合日本標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車場(chǎng)的尺寸，日本BYD DOLPHIN的整車高度被調(diào)整為1550毫米。
去年6月，比亞迪在日本推出海豹車型。比亞迪將海豹電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為528萬(wàn)日元，將海豹四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為605萬(wàn)日元。
今年1月10日，在“東京汽車沙龍”展會(huì)上，比亞迪日本公司宣布今年將在日發(fā)售運(yùn)動(dòng)型SUV海獅07，為公司在日本市場(chǎng)的第四款車型。
日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)公布的2024年外國(guó)廠商EV新車進(jìn)口銷量為24198輛，較上年增長(zhǎng)5.7%，連續(xù)6年創(chuàng)新高。比亞迪增加53.7%至2223輛，首次超過豐田汽車的EV銷量（減少30.4%至2038輛）。
比亞迪計(jì)劃針對(duì)日本購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣推出一款本地化的專門車型。據(jù)中證金牛座報(bào)道，近日，有消息稱比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款微型電動(dòng)車。6月3日，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，消息屬實(shí)，目前產(chǎn)品開發(fā)及上市準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。關(guān)于車輛的正式定價(jià)，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在充分評(píng)估日本本地市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求和成本等因素后予以確定公布。
包括日本在內(nèi)的海外市場(chǎng)已經(jīng)成為比亞迪的重要增長(zhǎng)源。據(jù)財(cái)聯(lián)社，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福6月6日上午在公司2024年度股東大會(huì)上表示，公司今年海外銷量數(shù)據(jù)將會(huì)非常好，未來(lái)海外銷量相信會(huì)逐月提升，目前來(lái)看公司在多個(gè)海外市場(chǎng)銷量已有逐月提升跡象?！昂Ｍ馐袌?chǎng)價(jià)格較為穩(wěn)定，對(duì)公司盈利幫助較大。”王傳福說，海外和高端化一樣是公司的重要戰(zhàn)略。
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