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經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場(chǎng)。
“我們非常關(guān)注廣東新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,希望借助這里的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),擴(kuò)大在中國的投資?!边@幾天,超百名外資企業(yè)代表到訪廣東多地,參加外資企業(yè)“廣東行”活動(dòng)?!跋乱徊饺绾螖U(kuò)大在粵投資”成為不少外商關(guān)注的焦點(diǎn)。
廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。
臺(tái)州4月7日電(傅飛揚(yáng) 元萌)“‘聚英卡’除了實(shí)體卡以外,還有電子社??ǖ墓δ?,使用手機(jī)就可以享受到各種服務(wù),給我們的生活提供了很多方便。”在浙江省臺(tái)州市,臺(tái)州學(xué)院建筑工程學(xué)院教師、來自巴基斯坦的“90后”小伙卡山(Kashan Khan)受訪時(shí)說。
自美國政府簽署“對(duì)等關(guān)稅”行政令以來,美國股市連續(xù)兩日暴跌,納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌入技術(shù)熊市,并帶動(dòng)全球股市下跌,反映出投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
增長數(shù)據(jù)的背后,更有發(fā)展趨勢(shì)。2024年,廣東新動(dòng)能投資規(guī)模不斷擴(kuò)大,高技術(shù)制造業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)投資分別增長8.7%、10.0%。這些領(lǐng)域,同樣是外資在廣東增資擴(kuò)產(chǎn)的重點(diǎn)。